尼泊尔是一个内陆国家，没有海港，因此出口到尼泊尔需要通过陆路或者空运方式。目前，主要的物流线路都需要经过尼泊尔的BIRGUNJ港口。本文将介绍出口到尼泊尔的物流路线、运费和时效等相关信息。

一、物流路线

在出口到尼泊尔时，可以选择以下三种路线：

1. 只订到KOLKATA。这是最传统的路线，货物在KOLKATA港口装柜后，收货人需要找代理把柜子从KOLKATA陆运到尼泊尔。这种方式需要还空柜到KOLKATA，时间较长。

2. 订到BIRGUNJ（VISAKHAPATNAM转）。货物在VISAKHAPATNAM港口装柜后，MSK安排铁路运输到BIRGUNJ港口，BIRGUNJ有14天免柜。这种方式相对来说比较快捷，但是需要注意的是，铁路运输时间可能会比较长。

3. 订到BIRGUNJ（KOLKATA转）。货物在KOLKATA港口装柜后，MSK安排铁路运输到BIRGUNJ港口，BIRGUNJ有14天免柜。这种方式相对来说比较快捷，但是需要注意的是，铁路运输时间可能会比较长。

从2020年2月中旬开始，MSK会给我司提供BIRGUNJ 21天免柜，其他货代不一定有哦。BIRGUNJ是尼泊尔的内陆港，距离加德满都大概150KM。

二、运费

1. 订到BIRGUNJ的货物运费和货重有关，货越重运费越高。一般来说，KOLKATA转的运价较高，时效也较快，但也有可能时效更慢，具体情况需要根据货物重量和体积进行计算。

2. 订到BIRGUNJ的货物在目的港只收两个费用：铁路费（IHC）和码头费（DTHC），这两个费用预付或到付都可以。

3. 另外BIRGUNJ码头会收一个DRYPORT THC，不是MSK收的。如果是CIF BIRGUNJ，那目的港的两个THC都由货主承担。

三、时效

1. 订到BIRGUNJ（VISAKHAPATNAM转）。这条路线，MSK预计在VISAKHAPATNAM停留12天，然后上铁路去BIRGUNJ。实际上一般都会超过12天，大部分停留2-3周，或者更久。

2. 订到BIRGUNJ（KOLKATA转）。目前MSK网上查不到这个路径，需要先订VISAKHAPATNAM转，放舱之后再改成KOLKATA转。

3. 最晚要在到达KOLKATA或VISAKHAPATNAM前7天用邮件发commercial invoice给目的港MSK，然后MSK才会安排铁路转运。发晚了会影响安排火车转运。一般是收货人的目的港代理会发。

总结：

出口到尼泊尔需要经过陆路或者空运方式，其中陆路运输需要经过尼泊尔的BIRGUNJ港口。可以选择订到KOLKATA或者BIRGUNJ（VISAKHAPATNAM转或者KOLKATA转）等三种路线。运费和货重有关，具体需要根据货物重量和体积进行计算。订到BIRGUNJ的货物在目的港只收两个费用：铁路费（IHC）和码头费（DTHC）。时效方面，需要根据具体情况进行评估和计划。